汉十高铁自武汉引出，线路全长399公里，最高设计时速350公里，共设孝感东、朋兴（预留车站）、云梦东、安陆西、随州南、随县、枣阳、襄阳东、隆中（暂不办理客运业务）、谷城北、丹江口、武当山西、十堰东13座车站，初期运营时速为300公里。

汉十高铁开通运营初期，铁路部门将安排开行动车组列车30对，十堰至武汉最快运行时间1小时57分。2019年12月30日全国铁路运行图调整后，将安排开行动车组列车日常线39.5对、周末线6对、高峰线12对。

汉十高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中部地区与西北地区间的便捷联系通道，其中孝感至云梦段将纳入既有武汉至孝感城际铁路，云梦至十堰段为武汉至西安高速铁路的重要组成部分。汉十高铁沿线经过黄鹤楼、炎帝神农故里、隆中国家风景名胜区、唐城、汉城、武当山等，连通武汉、孝感、随州、襄阳等历史文化名城和优秀旅游城市，是一条“黄金旅游线”，被称为“湖北最美高铁”。

汉十高铁的开通运营，将为加速“襄十随城市群”与“武汉城市圈”的对接提供快速高效的交通运输保障，极大方便沿线人民群众出行，对加快鄂西北旅游资源的开发、促进区域经济社会发展，具有十分重要的意义。

高铁车票实行差异化定价

襄阳至武汉每天基本开行30趟列车

（全媒体记者 周宁）武汉至十堰高速铁路（以下简称汉十高铁）将于11月29日开通运营，铁路部门于11月27日18时开始发售汉十高铁动车组列车车票。记者登录中国铁路12306网站查询发现，襄阳至武汉的高铁列车基本固定在每天30个车次。

昨日，记者查询发现，襄阳至武汉的高铁列车始发和终到站均为襄阳东站和汉口站，除了11月29日汉十高铁开通当天襄阳到武汉的高铁共27个车次外，此后每天的高铁列车均为30个车次，最远可买到12月26日的车票。

开行时间方面，最早的一趟高铁列车为G6852次列车，出发时间为6：50；最晚一趟列车为G6830次列车，出发时间为21：07。用时方面，襄阳至武汉的高铁列车从1小时12分到2小时21分不等。

高铁列车票价共分三个档次，包括商务座、一等座、二等座。据铁路部门相关负责人介绍，高铁列车根据服务设施条件差异、客流分布变化规律、旅客需求特点等，实行差异化定价。该负责人表示，灵活的票价机制为旅客提供了更多选择，在调节市场供求、优化铁路运能利用方面发挥积极作用。

以12月1日的G6852次列车为例，记者查询到成人商务座的票价为260元，一等座票价为139元，二等座票价为87元。而当天G6838次列车成人商务座的票价为379元，一等座票价为203元，二等座票价为126元。

另外，襄阳往十堰方向，除了11月29日当天开行10个车次外，此后每天开行11个车次，出发时间最早为9：09，最晚为21：44，用时在42分钟至1小时零4分之间。

旅客可通过“中国铁路”微信公众号以及铁路12306网站、微信公众号、手机客户端查询详情。

高铁长途客运中心站与高铁同步开通

日发54个班次

（全媒体记者 沈明晶 通讯员易佳 余昆）记者昨日从市交通运输局获悉，襄阳东站（高铁站）长途客运中心站将与高铁同步开通，每日发54个班次。

11月29日，高铁长途客运中心站将开通12条客运班线，通达宜城、南漳、谷城、老河口、保康、枣阳、丹江口、新野、邓州、南阳10个县市和武镇、店垭2个乡镇，计划每日发54个班次。

11月26日，记者在高铁长途客运中心站看到，该站位于襄阳东站一层东侧，配套建设的售票大厅、候车大厅已准备就绪，与公交、游客集散中心连通。

值得一提的是，售票大厅除了人工售票窗口外，还布置了5台自助售票机，和购买火车票的方式一样，旅客只需把身份证放入，选择班次购买即可，非常方便。

襄阳东站长途客运中心站站长刘习龙说，高铁开通后，后期将视客流变化对班线和班次进行调整优化。客运站储备了充足的旅游包车、商务包车等运力，满足群众多元化的出行需求。