民警检查校车安全（资料图片）
流动“车管所”为市民办理业务（资料图片）
警方突查酒驾（资料图片）
襄阳晚报 通讯员朱志刚 宋东斌 全媒体记者陈莉莉
建成互联网综合服务平台，开通网上选号、网上预约等服务功能。
在全市启动了农村派出所办理摩托车牌证业务。
深化交通事故快处工作，将交通事故快处向农村乡镇延伸覆盖。
开通驾驶人年审微信在线学习，持有A、B驾照记分未满12分的驾驶员，可以通过登录襄阳交警微信公众号参加交规学习、网上答题，合格后直接办理驾驶人年审业务。
实行驾驶人体检数据网上传输。驾驶人在办理换证业务时，可就近在具备资质的医院体检，不需要申领、填报体检表格，体检数据直接通过网上传输到车管服务窗口后即可办理驾驶人年审、换证业务。
实行机动车过户高拍仪自动比对。机动车所有人可就近在当地检测站检测车辆，检车时车管民警能通过高拍仪进行对比，符合要求即可办理车辆过户手续。
推出机动车号牌邮政速递代办车管业务的服务，群众在选定机动车号牌后，自愿办理快递业务，做到“一次办结、当天办好、五天到家”……
这是2016年里，我市交警支队为全市市民送上的暖心服务。方便人民群众的同时，交警部门同时紧盯交通违法不放松，建立酒驾整治常态化工作机制，2016年共查处酒醉驾6777起（其中醉驾635起），与2015年 同 期 相 比 上 升145.7%，酒驾整治综合排名全省第一，酒驾肇事起数和伤亡人数双下降，群众支持率和安全管理效能双提升。
一切努力，只为构建平安畅通的交管新格局。这是市交警支队全体民警的一句总结。
服务：热情暖心，服务群众到“最后一公里”
2016年6月，我市车管所荣获公安部“全国优秀车辆管理所”称号。这是市交警支队建所以来首次获得此项荣誉，更意味着我市“车驾管”工作正式迈入全国一等行列。
自2013年，市政府高起点制定车管所达标创建三年规划开始，交警支队就举全警之力、聚全警之智，深化车管所改革，只为更好地服务人民群众，奋力实现“规范、便民、廉洁、高效、群众满意”的创建目标。
首创聘请驾校校长、副校长作为社会化监督员，参与考场对考试监督机制，集中调配、随机分配使用全市车管所考试员，交叉监考，最大限度保证考试公正性。
解决车检难和考试难。在全市各县市区建立社会化检车站21个，缓解机动车年检压力，培训持证上岗查验员近百人，每天检车由400辆提升至800辆。彻底取消考生指标分配陋规，不论本地、外地考生，只要符合标准，均可随报随考，实现考生培训细致、快速，成为全省唯一实现新增驾驶人考试“零”积压车管所。考试监管、检测监管实现“全程智能化”，全面提升硬件设施水平。
全面简政放权，在城区分局分别建立服务站和分所，将驾驶人年审、核发6年免检标志业务下放到市区8个警务平台，方便群众就近办理各项车管业务；购置2辆流动便民服务车，随时随地为民服务。增设5家4S新车注册服务站，开设1家摩托车带牌销售点，实现一站式办理注册登记业务，购新车直接挂牌上路；统一号牌发放资源，所有注册登记服务站号牌发放与车管所同步一致，使公安、企业业务良性循环。全市14家检测站21条检测线实现社会化经营与管理，达到4S店服务水平。
在全省率先开通残疾人驾考项目，圆残疾人开车梦。由于服务热情、经验丰富，在湖北省交管局的推动下，2014年省残联在我市设立了全省残疾人驾驶培训基地。
执法：办案公平公正，追凶势如破竹
机动车保有量剧增的同时，交通事故不可避免的多发，为给大家创造安全、稳定的交通环境，市交警部门建立了完善的交通肇事逃逸案侦破机制，确保做到“逃逸案件无大小”、恶性交通肇事逃逸案件必破。“群狼战术”就是专为缉拿肇事逃逸者准备的。一旦发生致人重伤以上的交通肇事逃逸案件,所属辖区交警大队立即组成专班，当天值班领导为专班第一负责人，值班民警为办案第一负责人。专班包括：现场勘查组、外围调查组,赴一线收集线索,证据;视频追踪组利用视频监控和卡口查找嫌疑车辆信息和逃跑路线;堵截抓捕组待命；后勤保障组负责侦破工作的后勤保障。各组通过微信群发布信息和寻求支持。各组信息共享,各司其职，紧密协同作战，案不破，专班不撤。
去年年初，市中心医院医生靳军华被撞身亡。事发后，肇事车辆逃逸，引发社会高度关注。为了尽早破案，市交警支队高新事故大队的民警通过调取案发现场视频监控，沿线追缉，仅用一个半小时，就在伙牌长丰源大道150米处，将肇事司机靳军抓获。案件侦破过程被媒体报道后，襄阳市民纷纷为交警部门的高效工作点赞。
为确保发案后能够第一时间处置，各个辖区交警大队充分利用“天网”监控的同时，积极整合企业、个体私人监控，为案件办理提供最全面的视频录像证据。市交警支队还建立多警种合作、警民联动的逃逸案件侦破机制，各大队积极同兄弟警种合作，实现情报共享、资源共享，便于逃逸案件的侦破和抓捕；同辖区居委会治保部门、企业保卫部门互动，保持紧密合作，发动群众为逃逸案件侦破提供线索。
近年来，交警支队在打击交通肇事逃逸违法行为上，致人死亡的交通肇事逃逸案件侦破率达100%。
交通整治：重拳铲除难点、乱点、堵点
去年12月中旬，市区全面开展道路交通秩序集中整治行动。行动将持续到今年3月，交警部门将出重拳铲除交通管理中的难点、乱点、堵点。
努力攻坚难点。行人和非机动车交通违法行为是交通违法中的硬骨头。为解决这类问题，交警部门列出了市区39个重点路口，每天安排警力劝阻和制止行人及非机动车各类交通违法行为。交警部门从负责人到民警，全部走上各自负责包保的路口。整治行动开展半个月来，共查处行人和非机动车违法985人次，查处一次性扣12分严重交通违法及吊扣驾驶证156人次，城区主要路口行人、非机动车交通守法率明显提高。
重拳治理乱点。机动车违法停车、酒后驾驶、摩托车及电动车无证驾驶和无牌上路等交通违法行为严重影响市区交通秩序。行动期间，交警部门对于查获无证驾驶违法行为情节严重的，一律并处拘留；查获的无牌三轮、四轮电动车及各类摩托车，一律先扣留，核实其合法来源后依法严处；在主干道查获的违法停车，交警部门一律先拖移再处罚。行动期间，全市共查处无牌无证、套牌车辆448台，行政拘留7人。
为形成高压态势，警方加大“餐后”酒驾高发时间段盘查力度，加大辖区背街小巷的抽查力度，严查“心存侥幸绕小道酒驾”行驶的车辆。对于查获的酒驾行为，第一时间上网，杜绝“人情案”“关系案”，确保每起案件公开公平公正办理。集中整治以来，共查处283起酒驾，其中醉驾行为25起，所有醉驾案件均已办结移送起诉。
精细疏导堵点。交警部门实地勘察，根据各个路段具体情况加装中心隔离护栏、增设交通指示牌、完善交通标线、优化信号灯配时、调整路口通行模式、加强信息化应用，提升主要路段路口的通行能力。
襄城交警大队每天加派警力在桥面骑摩托巡查，确保桥面不发生车辆滞留情况。新华、白鹤、前进等批发市场全面外迁，民警集中警力加强“两站”“三场”周边电动、机动三轮车无牌上路、非法载人载物交通整治。正值年前人流、物流高峰，恶劣天气增多，交警部门更是对易堵路段、易堵时段进行综合分析，实现通行效能最大化。
整治行动开展半个多月来，市区主干道上，没有发生过周期性或5分钟以上非交通事故堵塞的现象。