襄阳晚报讯【通讯员张天玥 记者张亚婷】昨日,2016中国汽车工程学会巴哈大赛(简称BSC大赛)在襄阳梦想赛车场拉开大幕,来自全国的62支车队及1支韩国车队展开角逐。“相对此前的FSC大赛,BSC大赛对赛车技术、成本的要求较低,娱乐性更强,更有利于赛事的普及。我也做了一辆赛车,就是为了证明50多岁的人也可以玩车。”昨日,中国汽车工程学会巴哈大赛组委会主任闫建来指着一辆橘红色的越野车说。
韩国的韩巴大学车队是本届唯一一支来自国外的车队。队长金善焕介绍,在韩国每年有3次大型的BSC赛事,“我们车队已成立了17年,首次来到中国参赛。面对这么多对手,我们想来试一试。”金善焕谦虚地说。
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中国汽车工程学会BSC大赛是由中国汽车工程学会发起,在各院校间开展的汽车设计和制作竞赛。各参赛车队应按赛事规则和赛车制造标准,在规定时间内,使用同一型号发动机,设计制造一辆单座、发动机中置、后驱的小型越野车。
BSC大赛于1976年起源于美国。我国首届BSC大赛去年在山东省潍坊市举行,本届比赛比上一届增加了30支参赛车队。
63支越野车队战“巴哈”
昨日,2016中国汽车工程学会巴哈大赛(简称BSC大赛)在襄阳梦想赛车场拉开大幕,来自全国的62支车队及1支韩国车队展开角逐。
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