据介绍，近年来，襄阳市交通基础设施快速发展，高速公路和铁路、桥梁建设等许多国家工程涉及桥梁隧道等技术，对应用人才需求比较大，但同类型专业人才缺口也很大。为了顺应社会需求，该校积极打造以交通为特色的应用型标杆大学，以主动适应区域经济结构调整和产业转型升级为导向，坚持专业设置的适应性、科学性和协调性，在现有的机械设计制造及其自动化、车辆工程（含新能源汽车方向）、汽车服务工程等19个可支撑交通类专业发展的相近相关专业的基础上，申报增设了道路桥梁与渡河工程、交通设备与控制工程2个本科专业，既符合湖北文理学院办学定位和发展规划，又进一步优化了专业机构布局。“像现在的郑万高铁、武汉到西安的高铁，还有蒙华铁路，里面涉及很多桥梁隧道施工，对动手能力强的人才缺口很大，我们也是顺应需求。”湖北文理学院教务处副处长余海忠说。

　　教育部此次公布的2018年度普通高等学校本科专业备案和审批结果显示，共增设专业点2072个，撤销部分不符合学校办学定位和特色的专业点416个。新增专业点中，工学占比达44.35%，增设最多的三门专业依次为数据科学与大数据工程、机器人工程及智能科学与技术。

　　余海忠称，从教育部此次公布的本科新增专业可以看出，一大批专业涉及人工智能、大数据、机器人、交通控制等，这也是未来3至5年市场就业的竞争点。此次湖北文理学院新增的两个专业就涉及交通智能控制和5G技术在交通、汽车产业方面的应用，这也与当前我市正在全力打造的智能网联汽车产业、无人驾驶技术相适应。